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最“狡猾” 的毒株？XBB.1.5毒株或将横扫美国******
中新网1月4日电 近来 ，奥密克戎变异毒株的亚型XBB.1.5在美国等国家和地区的传播引发外界关注和担忧。该毒株 是否会引发新一轮疫情浪潮 ，导致更严重疾病？疫苗对其还有用吗？人们应该如何进行防护 ？
资料图：美国纽约曼哈顿14街一处新冠病毒检测站为居民做检测。中新社记者 廖攀 摄XBB.1.5毒株将“横扫”美国 ？
XBB为新冠病毒奥密克戎BA.2衍生 的2个变异株BJ.1和BM.1.1.1的重组毒株。XBB.1.5是XBB衍生的子分支。
英国《独立报》援引全球流感共享数据库(GISAID) 的统计数据显示 ，已有至少74个国家和地区发现XBB.1.5，包括美国、英国 、印度、巴基斯坦等 。其中 ，美国有43个州检测到该毒株。
美国有线电视新闻网(CNN)称，2022年秋天，XBB曾在新加坡掀起了一波疫情浪潮。而今 ，XBB.1.5可能正在美国推动新一波 的疫情浪潮 。
美国疾病控制和预防中心(CDC)预计 ，与其它毒株相比，XBB.1.5每周 的新冠病毒感染占比大幅增加 ，其中2022年12月 的新感染病例占比从约4%升至41%。CDC还预计 ，在该国东北部，XBB.1.5导致了约75% 的新病例。
华盛顿大学医学院病毒学实验室 的新冠病毒测序主任罗伊乔杜里(Pavitra Roychoudhury)说 ：“几个月来 ，我们还没有看见过以这种速度传播的变体 。”
西雅图福瑞德·哈金森癌症研究中心 的计算生物学教授贝德福德(Trevor Bedford)也表示，“预计它会在未来几周推动传播增长。”
他指出，这种增长可能不会反映在病例数上，因为越来越多的人选择在家中进行检测 。“因此，我希望将弱势年龄组(如老年人) 的住院情况视为更合适 的(疫情)浪潮指标 。”
资料图 ：图为伦敦一美食街上，民众户外就餐。中新社发 张梦琪 摄两大特性或助推XBB.1.5传播
美国有线电视新闻网(CNN)指出 ，XBB.1.5之所以可能会推动新 的疫情传播，与其两大特性有关 。
一是其极为“狡猾” 的免疫逃逸能力。
哥伦比亚大学微生物学和免疫学教授何大一最近在实验室进行了病毒测试，这些病毒被设计成具有XBB和XBB.1以及BQ.1和BQ 1.1 的尖峰 ，以对抗不同类型的受试者血液中的抗体，包括感染病毒的群体，接种了原始株和二价疫苗 的群体，以及既感染病毒又接种疫苗 的群体。其团队还测试了23种针对这些新亚系的单克隆抗体疗法。
研究发现，XBB.1是其中“最狡猾的”。它被感染者和接种疫苗者血液中的抗体中和的可能性比BA.2低63倍 ，比BA.4和BA.5低49倍。此外，就免疫逃逸性而言 ，这些变体已“远离”人类制造 的用于对抗它们 的抗体。
何大一称，其免疫逃逸水平“令人担忧”，并表示这可能会进一步损害新冠疫苗的功效。XBB.1.5 在抗体逃逸方面与 XBB.1 相同，这意味着它有可能逃脱疫苗接种和过去感染所带来 的保护 。它还能抵抗所有当前 的抗体治疗 。
除高度免疫逃逸能力外 ，XBB.1.5另一可能有助于传播的“技能”在于——该毒株在486位点有一个关键突变 ，这使得它可以更紧密地与 ACE2 结合。ACE2相当于病毒用来进入人体细胞的“大门” 。
弗雷德哈钦森癌症中心的计算病毒学家杰西布鲁姆(Jesse Bloom)表示 ，“这种突变显然让XBB.1.5更好地传播 。”
不过 ，专家们也表示，现在很难知道XBB.1.5的增长在多大程度上可归因于病毒的特性或者传播时机。比如，假期期间 ，人们很可能会进行社交和旅行 ，而这给任何感染——无论是流感 、新冠病毒还是呼吸道合胞病毒——带去更大 的蔓延空间 。
资料图：旅客抵达美国加州旧金山国际机场 的国际航班到达区域。 中新社记者 刘关关 摄XBB.1.5会导致更严重疾病吗？
值得注意的 是，多数专家预计 ，XBB.1.5有可能导致更多感染 ，但他们并不认为这些感染一定会更严重。
负责明尼苏达大学传染病研究和政策中心 的奥斯特霍尔姆(Michael Osterholm)指出 ，更新版加强针应该能够提供一些保护，甚至可以抵抗XBB.1.5这种具有高度免疫逃避能力的毒株。
“他们仍然能提供一定程度 的免疫力，可能无法阻止你被感染 ，但可能对你 是否患重病和死亡产生重大影响。”他说，“我们掌握 的最新数据显示 ，对于那些接种了二价疫苗 的人来说 ，他们 的死亡风险比那些没有接种的人低三倍 。”
CNN指出，快速检测、佩戴口罩 、做好室内空气的通风和过滤等等也将继续发挥作用 ，因此，即使病毒继续进化 ，人们仍然有很好的方法来保护自己免受感染 。
“它似乎没有引起任何更严重 的疾病，所以我认为今天流行 的情况与一年前截然不同。”奥斯特霍尔姆说。
机场“掌灯人” ，辛苦了 ！****** 春运期间 全国各地机场航班大幅增加 一架架飞机平安起落 的背后 离不开助航灯光机务员 的帮助 这些机场“掌灯人”日复一日 在夜色中保障助航灯光 默默守护着旅客安全 每天穿梭于140个足球场大小的区域 保障1300多套灯具正常运行 夜幕降临 太原武宿国际机场跑道的尽头 助航灯光机务员乔昱翛(xiāo) 正带着徒弟维修跑道 的指示灯 一架架飞机从他们头顶滑过 这巨大的轰鸣声 已经与他相伴十多年  在机场约99万平方米 的停机坪和跑道上 共分布着1300多套灯具 乔昱翛和他的同事们 每天都要不停穿梭在这片 大小相当于140个标准足球场的区域内 保障每一只灯具正常运行 乔昱翛说，每一种助航灯光 都有其自己的作用 也跟民航和乘客 的生命安全息息相关 “可能我们 的一个细小差错 就会引起一个很大的灾难”  航班全部结束 的深夜 是他们最繁忙 的时刻 凌晨1点，塔台通知关灯 意味着一天的航班全部结束 这时，才 是乔昱翛和同事们 最繁忙 的时刻 正值一月一次的大检修 全组15个人 都要进入跑道全面检修灯光 从跑道的尽头开始 1300多套灯 几乎要挨个检查一遍 包括检查螺丝是否牢固 以及擦拭灯光透镜等 “我如果没有拧紧到位 松动的螺丝凸出来 就可能剐伤飞行器 的轮胎 造成人员和设备 的损伤” 乔昱翛解释  到了凌晨4点多 跑道上 的气温降到零下10℃左右 所有 的灯光全部检查完毕 再过一小时 新一天 的航班又将开始起降 乔昱翛说 “干了这么多年 看着每一架飞机平安起落 每一名旅客安全落地 都和我们的付出有一份联系 就感到特别自豪 虽然我们干 的只 是一个小活儿 但完成的却 是很大 的一个使命” 为机场“掌灯人”点赞！ ▌本文来源：央视新闻微信公众号(ID：cctvnewscenter) 制片人/王兴栋 主编/马玮璐 总台记者/韩逾昊 王钢 康晓宇 编辑/张宁 校对/高少卓 ©央视新闻 (央视新闻微信公众号)
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